Ремонт лодочных моторов

Главная / Продажа мототехники / Ремонт и обслуживание мототехники / Ремонт лодочных моторов

Ремонт лодочных моторов HDX, Хонда, Ямаха, Тохатсу и т.д.

Цены на ремонт подвесных лодочных моторов (ПЛМ)

Вид работ	Мощность мотора в л.с.	Цена, руб.
Промывка, регулировка карбюратора и системы зажигания лодочных моторов	до 6 л.с.	1 500
	до 30 л.с.	1 800
	свыше 30 л.с.	2 200
Дефектация двухтактного лодочного мотора с полной разборкой и сборкой	до 6 л.с.	3 000
	до 15 л.с.	6 700
	до 30 л.с.	9 500
	до 50 л.с.	14 500
	до 100 л.с.	19 500
	до 150 л.с.	27 000
Дефектация четырехтактного лодочного мотора с полной разборкой и сборкой	до 6 л.с.	4000
	до 15 л.с.	7 500
	до 30 л.с.	9 900
	до 50 л.с.	14 800
	до 100 л.с.	26 000
	до 150 л.с.	37 000
Замена шпонки маховика лодочных моторов	до 10 л.с.	1 000
	до 20 л.с.	1 300
	до 50 л.с.	2 100
	до 100 л.с.	2 900
	до 150 л.с.	3 800
Замена клапанов двухтактного двигателя лодочных моторов	до 10 л.с.	1 200
	до 20 л.с.	1 600
	до 50 л.с.	2 500
	до 100 л.с.	3 500
	до 150 л.с.	4 600
Регулировка клапанов четырехтактного двигателя лодочных моторов	1 цилиндр в моторе	550
	2 цилиндра в моторе	1 200
	3 цилиндра в моторе	1 800
Замена прокладки двигателя блок\|дейдвуд лодочных моторов	до 6 л.с.	1 100
	до 20 л.с.	2 300
	до 40 л.с.	3 100
	до 50 л.с.	4 000
	до 150 л.с.	7 300

Замена крыльчатки помпы охлаждения лодочных моторов	до 6 л.с.	1 500
	до 30 л.с.	2 400
	свыше 30 л.с.	3 800
Замена ходового винта лодочного мотора	Все модели	200
Замена ходового винта лодочного мотора	При прохождении ТО	бесплатно
Переборка редуктора (вкл. дефектовку и замену деталей)* лодочного мотора	до 10 л.с.	2500
	до 20 л.с.	3500
	до 50 л.с.	6000
	до 150 л.с.	11 800

Замена сальников гребного вала лодочного мотора	до 10 л.с.	1 000
	до 20 л.с.	1 800
	до 50 л.с.	2 500
	до 150 л.с.	4 200

*замена сальника гребного вала в стоимость не входит

Капитальный ремонт лодочного мотора в Екатеринбурге

Поломка двигателя имеет множество «симптомов», которые часто игнорируются владельцами. Обязательно нужно обращать внимание на звуки и запах при работе мотора, отправлять лодку на ремонт необходимо в случае:

средство передвижения заводится не с первого раза и периодически глохнет при работе;
светодиодные индикаторы на панели о чем-то настойчиво сигнализируют, но вы не понимаете, о чем конкретно – здесь проблема может быть в банальной нехватке масла, но встречаются и более серьезные поломки;
ремонт и обслуживание лодочных моторов необходимы, если слышен слишком громкий звук и двигатель явно работает «через силу», скрежет и свист говорят о разрыве прокладок или попадании в механизм постороннего элемента;
дым и запах паленого требуют моментального прекращения эксплуатации судна и его диагностики.

Ремонт винта и зажигания лодочного мотора, а также других деталей производится мастерами нашего сервиса. Долгий срок работы на рынке услуг, большой опыт в механике, способность взаимодействовать со всеми моделями – это только некоторые из наших достоинств. Привозите к нам любой вид транспорта и убедитесь в том, что качественные работы не всегда стоят дорого.

ТО лодочного мотора

Двухтактный лодочный мотор

До 2,5 л.с.	2 500 руб
До 5 л. с.	3 000 руб
До 15л.с.	3 500 руб
До 30 л.с.	4 000 руб
До 50 л.с.	5 500 руб

Четырехтактный лодочный мотор

До 5 л. с.	3 200 руб
До 15 л.с.	5 000 руб
До 40л.с.	6 000 руб
До 150 л.с.	8 000 руб

Екатеринбург не обделен водоемами – каждое озеро и река достаточно полноводны для рыбалки и отдыха. Именно с этой целью наши горожане и приобретают моторные лодки. Двигатель транспортного средства при плавании всегда скрыт под водной толщей, соответственно в его обшивку часто ударяются коряги, мусор, на винт может намотать тина и водоросли. Повреждение корпуса лодки также вполне возможно – если водитель не справится с управлением и врежется в прибрежные камни или островок, то придется выпрямлять обшивку.