IMG_4317 Снегоход – в условиях России незаменимое транспортное средство там, где есть необходимость быстро передвигаться по занесенной снегом целине. Это удобное средство передвижения, используемое охотниками, любителями зимней рыбалки, туристами. Нередко снегоходы покупают для развлечения или жителями удаленных деревень для возможности передвижения зимой, невзирая на наличие дороги.

Особенность машины – ее движитель. Он представляет собой гусеничный привод. Траки гусеницы сделаны из мягкой резины. Управление движением выполняется изменением направления передней лыжи, а торможение при помощи блокировки коробки передач.

Как и любой транспорт, снегоход при активном использовании изнашивается. Чтобы увеличить надежность, необходимо регулярно выполнять техобслуживание. Ремонт снегохода нужно выполнять немедленно после обнаружения неисправности, в противном случае она легко может перерасти в серьезную поломку. Хуже всего, если это произойдет далеко от ближайшего жилья.

Как понять, что имеется неполадка

О том, что техника работает неправильно можно понять по тому, что:

  • двигатель отказывается заводиться;
  • ДВС работает нестабильно, самопроизвольно глохнет, не может набрать полную мощность, ощущаются перебои;
  • слышны посторонние звуки, появилась вибрация;
  • мотор чрезмерно греется;
  • перестал работать реверс;
  • ремень вариатора изнашивается неравномерно;
  • дым из выхлопной трубы изменил цвет или стал густым.

Для своевременного обнаружения неисправностей необходимо регулярно проходить диагностику и проводить ТО. Это позволяет обнаружить неисправности на ранней стадии развития. Важную роль в исправности снегохода играет обслуживание перед постановкой на хранение. Летний перерыв может достигать полугода, а иногда и больше, поэтому обязательно требуется почистить машину от грязи и влаги, слить топливо, обновить смазку. Также летний период можно использовать для проведения ремонта.

При интенсивном использовании делайте перерывы, это способствует сохранности техники.

Основные причины, из-за которых происходят поломки

Снегоход – техника достаточно сложная, поэтому причин поломок достаточно много. Среди основных можно назвать следующие:

  • длительный простой без эксплуатации;
  • неправильное хранение;
  • водный конденсат в топливной системе;
  • постоянная работа двигателя в мороз;
  • значительный износ коробки передач и раздаточной коробки;
  • коррозия узлов из-за попадания воды;
  • чрезмерная нагрузка на гусеничный движитель, особенно сильно на нем сказывается попытка проехать по очищенному от снега асфальтированному или бетонированному дорожному покрытию;
  • повышенная нагрузка на рулевое управление.

6b1233db-075c-4ae0-801b-e7ed0f616aab Этапы ремонта снегоходов

Если нет возможности обратиться в мастерскую, и вы решили заняться починкой самостоятельно, то, прежде всего, прочтите инструкцию по эксплуатации. Вообще это сделать нужно сразу после покупки машины. В инструкции подробно описывается регламент ТО, правильный уход за техникой, порядок консервации перед постановкой снегохода на хранение и другие моменты. Указаны обычно и способы решения самых распространенных проблем.

Электроника

Зажигание на современных снегоходах электронное. Обычно проблем с ней нет, но, как любые другие узлы, она может выйти из строя. Обычно признаком этого является пропавшая искра, пропавшая мощность двигателя.

Решается заменой коммутатора, катушки зажигания, свечей. Блоки не чинятся, их проще заменить на новые.

Система подачи топлива: типичные проблемы

Неправильно работающая топливная система – распространенная проблема не только у снегоходов, но и у других видов легкомоторного транспорта. Признак того, что с подачей топлива могут быть проблемы:

  • на высоких оборотах происходит перехватывание бензина и двигатель захлебывается;
  • неустойчивая работа мотора, который может внезапно начать чихать или глохнет;
  • сбои при запуске остывшего двигателя.

Проблема возникает из-за засорения трубок, бензонасоса. Это могут быть твердые частицы из-за некачественного бензина или попавшая в топливо влага. Обычно она попадает как конденсат, образовавшийся в металлических канистрах.

Лечится неисправность тщательной прочисткой трубок, чисткой топливного насоса, заменой фильтра. Также проверьте, правильно ли расположена диафрагма на бензонасосе.

Дефекты двигателя и редуктора

Самостоятельно провести ремонт снегоходов можно, то только при условии, что неисправность достаточно несложная: вроде замены блока зажигания, свечи, переборки бензонасоса, установки новой гусеницы и т.п.

Если поломался двигатель или редуктор, то требуется определенный опыт и умение. Если их нет, лучше обратиться к мастеру. Порой случается так, что решение самому починить двигатель приводит к тому, что потом все равно приходится идти в мастерскую, но починка уже обходится намного дороже.

О том, что проблема может быть в двигателе или редуктора, говорят следующие признаки:

  • мотор не желает запускаться;
  • при работе двигателя слышатся стуки, скрип, треск, неестественные звуки могут исходить также от редуктора;
  • снегоход движется рывками;
  • значительно повысился расход бензина;
  • упала мощность, двигатель явно не тянет;
  • при осмотре обнаружились потеки моторного масла или бензина;
  • ДВС перегревается.

При любой неисправности следует разобраться, в чем причина. Продолжать эксплуатацию может быть опасно, особенно, если транспортное средство эксплуатируется в малолюдной местности. Если аппарат поломается, его придется бросить и выбираться к людям пешком.

Если сами не уверены, что справитесь с поломкой, лучше провести ремонт снегохода в мастерской, например «Мотто Сервис Центре» в Екатеринбурге. Плюс обращения к профессионалам в том, что мастер проведет полную диагностику, определит проблемный узел. Если его можно починить, то произведет ремонт, если нет – предложит провести замену детали на новую.

После ремонта мастер проведет обкатку двигателя, проверит снегоход на работоспособность, даст советы по дальнейшей эксплуатации.